0965.925.563

Van bi điện EMEBA-OST

Van bi điện EMEBA-OST

Giá gốc là: 300,000₫.Giá hiện tại là: 250,000₫.

5.00 ngoài 5
(1 đánh giá của khách hàng)
ZALO – BÁO GIÁ NHANH
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

0965.925.563 (Miss. Hoa)

0964.192.693 (Mr. Trường)

Miss. Hoa Viva (Zalo)

vangiare.vn@gmail.com

VIVA CAM KẾT

Hàng chính hãng 100%.

Đầy đủ giấy tờ CO, CQ.

Bảo hành 12 Tháng.

Giao hàng nhanh toàn quốc.

Mô tả

Cập nhật lần cuối

Van bi điện EMEBA-OST là mẫu van bi inox nối ren, đóng mở ON/OFF bằng bộ truyền động điện của thương hiệu EM-Flow. Đây là mẫu nhỏ gọn nhất trong dòng van bi điện EM-Flow, dành cho đường ống ren từ DN15 đến DN100 cần đóng ngắt tự động và kín tuyệt đối.

Sản phẩm van bi điện EM-Flow EMEBA-OST
Van bi điện EMEBA-OST – thân inox, nối ren

Ý nghĩa mã: O – ON/OFF, S – thân inox, T – nối ren (thread).

Thông số kỹ thuật van bi điện EMEBA-OST

Thông sốGiá trị
ModelEMEBA-OST
Kích cỡDN15 – DN100 (1/2″ – 4″)
Áp suất làm việc1.0 – 4.0 MPa (tùy cỡ van, theo catalogue)
Nhiệt độ làm việc-10°C – 180°C
Vật liệu thân và biInox
Gioăng làm kínPTFE
Kiểu kết nốiRen trong
Kiểu điều khiểnON/OFF
Điện áp24VDC, 220VAC
Thương hiệu – xuất xứEM-Flow – Đài Loan

Thông số theo catalogue EMEBA-OST. Giá từng cỡ xem tại bảng giá van bi điện inox nối ren.

CATALOGUE

Kích thước lắp đặt EMEBA-OST

Cỡ vanRenChiều dài L (mm)
DN151/2″75
DN203/4″80
DN251″90
DN321 1/4″110
DN401 1/2″120
DN502″140
DN652 1/2″185
DN803″205
DN1004″225
Catalog van bi điện EM-Flow EMEBA-OST
Catalog van bi điện EM-Flow EMEBA-OST

Cấu tạo và đặc điểm

  • Thân, bi inox – gioăng PTFE: chống ăn mòn, làm kín hai chiều, chịu áp hai chiều, tự bù mòn và tự làm sạch bề mặt bi.
  • Kết cấu chống cháy, chống tĩnh điện: theo mô tả của hãng, đáp ứng tiêu chuẩn API 607.
  • Dùng được với môi chất có sợi, hạt nhỏ lơ lửng hoặc môi chất sệt.
  • Mô-men đóng mở nhỏ: bộ điện làm việc nhẹ, tuổi thọ cao.

Bộ truyền động điện

  • Góc quay: 0 – 90°, bi xoay một phần tư vòng giữa hai vị trí đóng và mở hoàn toàn.
  • Mặt lắp bộ điện: theo tiêu chuẩn ISO 5211 trên bệ cao, bộ điện tháo rời độc lập với thân van.
  • Tín hiệu phản hồi: tiếp điểm phụ báo trạng thái mở/đóng (tối đa 250VAC – 10A) và ngõ ra đèn báo, đấu được về tủ điện hoặc PLC.
  • Vận hành khẩn cấp: thao tác bằng tay (cờ lê lục giác) để đóng/mở khi mất điện.
Van bi inox nối ren điều khiển điện EM-Flow EMEBA-OST
Van bi inox nối ren điều khiển điện EMEBA-OST

Ứng dụng

  • Đường cấp nước, khí nén, hơi nhẹ cỡ nhỏ trong nhà máy.
  • Cấp hóa chất, dung dịch tẩy rửa cho máy móc.
  • Hệ thống lọc nước, máy RO, nồi hơi mini, thiết bị đóng gói.

Cùng thân van ren inox nhưng dùng bộ truyền động khí nén là van bi khí nén inox nối ren EMPBA-OST.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Quấn băng tan hoặc dùng keo ren phù hợp môi chất, không siết quá lực làm biến dạng thân.
  • Giữ thân van bằng cờ lê khi vặn ống, tránh truyền lực xoắn lên bộ điện.
  • Đường ống từ DN65 trở lên nên ưu tiên kiểu mặt bích để dễ tháo lắp bảo trì.

Chi tiết các bước đấu dây và chạy thử có trong bài cách lắp đặt van bi điện.

Mua van bi điện EMEBA-OST tại Viva

Viva phân phối chính thức EM-Flow tại Việt Nam, cung cấp CO, CQ, hóa đơn VAT, tư vấn chọn cỡ ren và điện áp phù hợp.

Câu hỏi thường gặp về EMEBA-OST

EMEBA-OST có những cỡ ren nào?

Theo catalogue, van có các cỡ từ DN15 (1/2 inch) đến DN100 (4 inch), ren trong.

Van bi điện EMEBA-OST chịu nhiệt bao nhiêu?

Gioăng PTFE cho phép làm việc từ -10°C đến 180°C.

Khi nào nên chọn EMEBA-OSF thay vì EMEBA-OST?

Khi đường ống nối mặt bích hoặc cỡ lớn, cần tháo lắp thường xuyên mà không phải xoay đường ống.

Xem thêm: Van bi điện EMEBA-OSF

ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM
5.0★
ĐÁNH GIÁ TRUNG BÌNH
5★
100% | 1 đánh giá
4★
0% | 0 đánh giá
3★
0% | 0 đánh giá
2★
0% | 0 đánh giá
1★
0% | 0 đánh giá

1 đánh giá cho Van bi điện EMEBA-OST

  1. Avatar of Oanh
    5 ngoài 5

    Oanh –

    Chất lượng, giá rẻ, giao hàng nhanh, đóng gói cẩn thận, hỗ trợ, tư vấn nhiệt tình

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
SẢN PHẨM VỪA XEM
Sản phẩm tương tự
Copyright 2026 © VIVA ., JSC. All rights reserved. GPĐKKD số: 0110017856 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp lần đầu ngày 02/06/2022. Đăng ký thay đổi lần thứ: 1, ngày 19/03/2024
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết

Cập nhật lần cuối

  • Model: EM-Flow EMEBA-OST
  • Kích cỡ (Size):: DN15 – DN80.
  • Vật liệu thân: Inox 304, inox 316.
  • Vật liệu gioăng: PTFE.
  • Kiểu kết nối: Nối ren.
  • Điện áp sử dụng: 24V, 110V, 220V, 380V.
  • Hoạt động: ON/OFF.
  • Áp suất làm việc: 1.0Mpa – 1.6Mpa.
  • Nhiệt độ làm việc tối đa: 180° C
  • Thương hiệu: EM-Flow.
  • Xuất xứ: Đài Loan.
Hướng Dẫn Sử Dụng

Cập nhật lần cuối

Hướng dẫn sử dụng van bi điện

Dưới đây là hướng dẫn sử dụng và lắp đặt cơ bản dành cho van bi điều khiển điện (Electric Ball Valve). Tùy thuộc vào từng thương hiệu và kiểu điều khiển (ON/OFF hoặc Tuyến tính), chi tiết bảng mạch có thể khác nhau, nhưng nguyên lý vận hành chung đều tuân theo các nguyên tắc dưới đây.

Cảnh báo an toàn: Luôn ngắt toàn bộ nguồn điện trước khi tiến hành tháo lắp, bảo trì hoặc mở nắp bộ điều khiển (Actuator) để tránh nguy cơ giật điện.

Cấu tạo cơ bản

Một bộ van bi điện hoàn chỉnh bao gồm 2 phần chính:

  • Phần thân van (Ball Valve): Nơi dòng lưu chất (nước, khí, dầu, hóa chất) đi qua. Thường làm từ Inox 304/316, Nhựa PVC/UPVC, hoặc Gang. Cấu tạo bên trong có một viên bi đục lỗ xuyên tâm.
  • Bộ truyền động điện (Electric Actuator): Động cơ sử dụng điện áp (24VDC, 220VAC, 380VAC) để tạo ra lực xoắn, làm quay trục van bi góc 90 độ. Bộ này bao gồm mô tơ, bảng mạch, công tắc hành trình, và bộ phận thao tác bằng tay khi mất điện.

Quy trình lắp đặt và chạy thử

2.1. Kiểm tra thông số kỹ thuật: Tuyệt đối không cấp sai điện áp.

Trước khi lắp, hãy đối chiếu tem mác trên bộ điều khiển điện với nguồn điện thực tế (24V, 220V hay 380V). Việc cấp sai nguồn (ví dụ: mô tơ 24V nhưng cắm 220V) sẽ làm cháy bo mạch ngay lập tức. Kiểm tra áp suất và nhiệt độ của đường ống xem có phù hợp với thân van không.

2.2. Lắp đặt cơ khí (Nối ống):

  • Làm sạch: Vệ sinh cặn bẩn, phôi hàn trong đường ống để tránh làm xước bi hoặc kẹt rách gioăng (teflon) bên trong thân van.
  • Lắp ráp: Kết nối thân van vào đường ống (nối ren, rắc co hoặc siết bu-lông mặt bích).
  • Khuyến cáo: Nên lắp đặt sao cho phần bộ truyền động điện hướng lên trên hoặc nằm ngang. Hạn chế lắp lộn ngược bộ điện cắm xuống đất để tránh nước đọng rò rỉ vào mâm điện.

2.3. Đấu nối điện:

  • Mở nắp nhựa hoặc nắp nhôm của bộ truyền động (thường được siết bằng 4 con ốc).
  • Quan sát sơ đồ đấu nối (Wiring Diagram) được in sẵn bên trong nắp van hoặc trên thân van.
  • Đối với van ON/OFF (thông dụng): Sẽ có 3 chân cơ bản gồm: 1 dây chung (COM/Neutral), 1 dây cấp lệnh Mở (OPEN), và 1 dây cấp lệnh Đóng (CLOSE).
  • Luồn dây cáp qua lỗ rắc-co nối dây (Cable Gland) và siết chặt để đảm bảo chuẩn chống nước IP67.

2.4. Chạy thử và kiểm tra hành trình:

Cấp điện đóng/mở van. Khi van quay hết góc 90 độ (Mở hoàn toàn hoặc Đóng hoàn toàn), công tắc hành trình (Limit Switch) bên trong sẽ tự động ngắt điện mô tơ để bảo vệ. Bạn có thể quan sát trạng thái van thông qua chỏm chỉ thị màu (Vàng/Đỏ) trên nắp bộ điện.

Hướng dẫn vận hành khi mất điện

Hầu hết các bộ truyền động điện đều được thiết kế cơ cấu đóng/mở bằng tay phòng trường hợp sự cố mất điện.

  1. Rút điện: Đảm bảo hệ thống đã mất điện hoàn toàn.
  2. Xác định vị trí trục quay tay: Tùy model, sẽ có một lỗ cắm chìa lục giác (đi kèm dưới đáy hoặc hông bộ điện), hoặc một tay quay vô lăng được thiết kế sẵn.
  3. Thao tác: Dùng lục giác hoặc vô lăng vặn từ từ theo chiều kim đồng hồ để ĐÓNG, và ngược chiều kim đồng hồ để MỞ.
  4. Lưu ý: Không dùng lực quá mạnh khi đã vặn kịch tầm để tránh làm vỡ bánh răng trợ lực bên trong. Khi có điện trở lại, hệ thống sẽ tự động bắt khớp để chạy bằng điện.

Bảo trì & khắc phục sự cố căn bản

Sự cố thường gặpNguyên nhân có thểCách khắc phục
Cấp điện nhưng van không chạyChưa có điện, lỏng dây, đứt cầu chì bên trong, hoặc đấu sai sơ đồ.Đo lại nguồn bằng đồng hồ VOM. Kiểm tra cầu chì thủy tinh trong bo mạch. Đấu đúng dây chung (COM).
Van không đóng/mở hết góc 90°Kẹt rác, sỏi đá trong thân van bi; hoặc hỏng công tắc hành trình.Tháo thân van để vệ sinh đường ống. Nếu mâm điện hỏng công tắc, cần kỹ thuật viên mở nắp căn chỉnh lại cam hành trình.
Nước rò rỉ ra ngoài (ở trục hoặc mép van)Hỏng gioăng làm kín (Teflon/PTFE), siết nối ren/mặt bích chưa chặt.Siết chặt lại các điểm nối. Nếu rò rỉ từ trục giữa, cần thay thế bộ gioăng làm kín của thân van.
Động cơ rất nóng, có mùi khétKẹt cơ khí khiến mô tơ phải ngâm điện liên tục, hoặc cấp sai điện áp.Cắt điện ngay lập tức. Dùng lục giác quay tay thử xem phần cơ khí có bị kẹt cứng không.