Các lỗi thường gặp của bẫy hơi đều quy về hai kiểu hỏng: kẹt mở (bẫy không đóng được, hơi sống thổi qua) và kẹt đóng (bẫy không mở được, nước ngưng ứ lại và ngập thiết bị). Nắm rõ lỗi thường gặp của bẫy hơi giúp bạn nhận ra triệu chứng sớm, tìm đúng nguyên nhân và quyết định sửa hay thay. Nếu cần ôn lại cấu tạo và nhiệm vụ của thiết bị, xem bài phân loại và nguyên lý các loại bẫy hơi.
Lỗi thường gặp của bẫy hơi bắt nguồn từ ba việc mà thiết bị phải làm: xả nước ngưng, xả khí không ngưng và giữ hơi lại trong hệ thống. Mỗi lỗi bên dưới là một trong ba việc đó bị hỏng. Bài này là bản đồ các lỗi thường gặp của bẫy hơi: mỗi lỗi có triệu chứng, nguyên nhân, hậu quả và cách xử lý. Cách đo kiểm và lịch bảo trì chi tiết nằm ở các bài riêng, bài này chỉ dẫn sang khi cần.
Lỗi thường gặp của bẫy hơi gồm những dạng nào
Về cơ chế, các lỗi thường gặp của bẫy hơi chỉ đi theo hai hướng: van không đóng kín hoặc van không mở. Các dạng còn lại (khóa khí, khóa hơi, đóng băng, nghẹt cặn) là nguyên nhân hoặc biến thể của hai hướng này. Bảng dưới phân loại các lỗi thường gặp của bẫy hơi và hậu quả chính của từng dạng.
| Lỗi thường gặp của bẫy hơi | Bản chất | Hậu quả chính |
|---|---|---|
| Kẹt mở (hỏng mở) | Van không đóng kín, hơi sống thổi qua | Mất hơi, tăng áp suất ngược đường hồi |
| Rò một phần | Đế van mòn hoặc có cặn, hơi rò liên tục ở mức nhỏ | Mất hơi âm thầm, khó thấy |
| Kẹt đóng (hỏng đóng) | Van không mở, nước ngưng không thoát | Ngập, giảm truyền nhiệt, búa nước, ăn mòn |
| Mất nước làm kín (gầu đảo) | Gầu đảo mất lớp nước chắn hơi | Thổi hơi liên tục |
| Khóa khí | Khí không ngưng chiếm chỗ trước bẫy | Thiết bị khởi động chậm, nóng không đều |
| Khóa hơi | Hơi kẹt trong thân bẫy hoặc ống vào | Bẫy đóng, nước ngưng ứ |
| Đóng băng | Nước ngưng đông đá trong thân khi ngừng hơi | Nứt thân, mất kín |
| Nghẹt cặn | Cặn, gỉ, mạt hàn bít lỗ hoặc lưới lọc | Gây kẹt mở hoặc kẹt đóng |
Trong thực tế, theo US DOE (tham khảo), hệ thống hơi không bảo trì 3–5 năm có thể có 15–30 % bẫy hỏng. Con số này cho thấy lỗi thường gặp của bẫy hơi không phải sự cố hiếm, mà là hao mòn tích lũy theo thời gian vận hành.
Lỗi thường gặp của bẫy hơi số 1: kẹt mở, hơi sống thổi qua
Bẫy kẹt mở nghĩa là cơ cấu đóng không kín, nên hơi sống đi thẳng từ đường hơi sang đường nước ngưng. Đây là lỗi thường gặp của bẫy hơi gây tốn tiền nhất, vì lượng hơi mất đi liên tục suốt ca làm việc mà không ảnh hưởng ngay đến sản xuất, nên dễ bị bỏ qua.
Triệu chứng của bẫy kẹt mở
- Đầu xả hở có hơi nước trong suốt, mỏng, thổi liên tục thay vì nước ngưng xen kẽ hơi bay (khi nước ngưng giảm áp xuống 0 barg, hơi flash chiếm khoảng 13,4 % khối lượng ở 7 barg, nên cần phân biệt hơi flash với hơi sống).
- Đường nước ngưng sau bẫy nóng hơn bình thường, ống hồi rung hoặc kêu.
- Áp suất ngược đường hồi tăng, các bẫy khác trên cùng đường hồi xả kém.
- Bể thu hồi nước ngưng bốc hơi nhiều, bơm hồi bị xâm thực.
- Với bẫy xả gián đoạn, đầu dò siêu âm nghe tiếng rít liên tục, không có chu kỳ. Bẫy phao xả liên tục nên cần so với một bẫy tốt cùng loại, cùng điều kiện.
Nguyên nhân kẹt mở
Với lỗi thường gặp của bẫy hơi kiểu kẹt mở, nguyên nhân phổ biến nhất là cặn bẩn kẹt giữa van và đế van, làm van hở. Thứ hai là mòn: dòng hơi và nước tốc độ cao cọ xát đĩa và đế van lâu ngày, tạo vết xước làm hở. Ngoài ra còn có phao hoặc cần phao bị cong sau búa nước, nên van không ép kín vào đế; ống xếp hoặc viên nang bị thủng, với nhiều thiết kế sẽ hỏng ở trạng thái mở; và gầu đảo mất nước làm kín.
Mọi lỗi thường gặp của bẫy hơi ở nhóm này có chung một gốc: bẫy phải làm việc với nước ngưng nóng, dòng tốc độ cao và tạp chất. Lưới lọc Y trước bẫy và lắp đặt đúng chiều giảm đáng kể nguy cơ này.
Mất nước làm kín ở bẫy gầu đảo
Bẫy gầu đảo cần một lớp nước trong gầu (nước làm kín) để chặn hơi sống. Khi lớp nước này mất, hơi lọt thẳng qua cửa xả. Mất nước làm kín thường xảy ra khi hơi quá nhiệt vào bẫy (nước trong gầu bị đun bay hơi), khi áp suất đầu vào tụt đột ngột làm nước làm kín bốc hơi nhanh, hoặc khi bẫy mới lắp chưa được mồi nước. Cách xử lý: lắp van một chiều ở đầu vào để nước làm kín không bị hút ngược, và nạp đầy nước trước khi chạy thử.
Hậu quả và cách xử lý bẫy kẹt mở
Hậu quả trực tiếp của lỗi thường gặp của bẫy hơi này là mất hơi. Theo số liệu tham khảo, hơi rò qua lỗ Ø3 mm ở 7 barg khoảng 15–20 kg/h. Lấy 15 kg/h chạy 8.000 giờ/năm là 120 tấn hơi mỗi năm. Với giả định đơn giá 600.000 đ/tấn hơi, chỉ để minh họa, thiệt hại là 72 triệu đồng/năm cho một bẫy. Lượng rò tỉ lệ với bình phương đường kính lỗ, nên lỗ Ø6 mm lên tới khoảng 60–75 kg/h (tham khảo). Cách quy đổi chi tiết nằm trong bài tổn thất năng lượng qua bẫy hơi.
Cách xử lý: tháo ruột bẫy, vệ sinh cặn, kiểm tra đế van và đĩa. Đế bị xước sâu hoặc đĩa mòn thì thay bộ ruột. Nếu thân bẫy đã bị rỗ hoặc nứt thì thay cả bẫy. Sau khi sửa, cần kiểm tra lại lưới lọc, vì nguyên nhân gốc thường là cặn trôi từ đường hơi.
Lỗi thường gặp của bẫy hơi số 2: kẹt đóng, nước ngưng ứ lại
Trong các lỗi thường gặp của bẫy hơi, kẹt đóng không gây mất hơi nên nhiều người cho là lỗi nhẹ hơn. Thực tế, lỗi này làm đình trệ sản xuất nhanh hơn kẹt mở. Nước ngưng không thoát sẽ chiếm dần không gian trao đổi nhiệt, thiết bị nóng chậm hoặc không đạt nhiệt độ yêu cầu.
Triệu chứng của bẫy kẹt đóng
- Thiết bị nóng chậm, nhiệt độ sản phẩm không đạt dù van điều khiển mở hết.
- Phía trước bẫy nóng nhưng không có nước ngưng chảy ra đầu xả.
- Đường nước ngưng sau bẫy nguội.
- Có tiếng búa ở đường hơi hoặc thiết bị, đặc biệt lúc khởi động.
- Siêu âm không bắt được tiếng đóng mở theo chu kỳ.
Nguyên nhân kẹt đóng
Với bẫy phao, phao rỗng bị thủng do búa nước hoặc ăn mòn sẽ đầy nước và chìm, kéo van đóng kín vào đế. Với bẫy nhiệt tĩnh hoặc áp suất cân bằng, ống xếp bị búa nước ép dẹp, hoặc viên nang hỏng ở những thiết kế kiểu hỏng đóng, sẽ giữ van đóng. Bẫy đồng tiền ít khi kẹt đóng hẳn; khi áp suất ngược vượt khoảng 80 % áp suất vào (tham khảo, theo hãng) hoặc áp suất vào dưới khoảng 0,25 barg (tham khảo), đĩa không còn đóng mở dứt khoát, thường đóng không kín và rò hơi, đồng thời xả không kịp nên nước ngưng vẫn có thể ứ lại.
Nguyên nhân chung cho mọi lỗi thường gặp của bẫy hơi kiểu kẹt đóng: lưới lọc Y tắc, lỗ xả nghẹt cặn, bẫy chọn quá nhỏ so với tải nước ngưng, hoặc van chặn sau bẫy chưa mở hết. Áp suất ngược và cách tính chênh áp được giải thích kỹ trong bài áp suất ngược và chênh áp của bẫy hơi.
Hậu quả của bẫy kẹt đóng
Có bốn hậu quả chính, đều bắt nguồn từ việc nước ngưng nóng ở lại trong thiết bị.
- Giảm truyền nhiệt: phần bề mặt bị nước ngưng ngập chỉ còn truyền nhiệt hiện của nước với chênh nhiệt độ nhỏ, không còn ẩn nhiệt ngưng tụ của hơi, nên công suất thiết bị giảm. Ví dụ bộ gia nhiệt sinh 511 kg/h nước ngưng mà ngập một nửa chùm ống thì diện tích trao đổi nhiệt hiệu dụng giảm khoảng một nửa.
- Búa nước: hơi chuyển động nhanh đẩy khối nước ngưng thành mảng và đập vào cút, van, tạo sóng áp suất. Chi tiết xem bài búa nước là gì.
- Ăn mòn: nước ngưng hòa tan CO₂ tạo axit cacbonic (pH khoảng 5–6), ăn mòn thép cacbon, càng nặng khi nước ứ lâu.
- Mất an toàn: búa nước có thể làm nứt thân van, vỡ mối nối và gây bỏng hơi.
Lỗi thường gặp của bẫy hơi do điều kiện làm việc: khóa khí, khóa hơi, đóng băng, nghẹt cặn
Nhóm lỗi thường gặp của bẫy hơi này không nhất thiết do hỏng cơ cấu bẫy. Chúng thường do điều kiện làm việc hoặc cách lắp đặt. Vì vậy sau khi xử lý, nếu không tìm ra nguyên nhân gốc thì lỗi sẽ lặp lại.
Khóa khí
Khí không ngưng (chủ yếu là không khí) lùa vào hệ thống khi dừng hơi hoặc khi khởi động. Không khí nặng hơn hơi nước (phân tử lượng khoảng 29 so với 18), bị dòng hơi dồn về phía cửa xả và điểm thấp trước bẫy, tạo lớp đệm khí làm chậm truyền nhiệt và cản nước ngưng tới cơ cấu. Triệu chứng là thiết bị khởi động chậm bất thường. Bẫy đồng tiền có thể bị khóa khí khi khởi động nhanh. Cách xử lý: dùng bẫy có khả năng xả khí tốt (nhiệt tĩnh, lưỡng kim, phao có phần tử nhiệt tĩnh) hoặc thêm van xả khí ở điểm cao.
Khóa hơi
Khóa hơi xảy ra khi hơi hoặc hơi flash kẹt trong thân bẫy hoặc đoạn ống vào, khiến nước ngưng không đến được cơ cấu. Triệu chứng giống kẹt đóng: thiết bị ngập, nhưng bẫy tháo ruột ra vẫn sạch. Nguyên nhân thường là bẫy đặt cao hơn điểm xả, ống vào có đoạn nâng lên, hoặc ống vào quá dài và không dốc xuống bẫy nên hơi flash tích lại.
Xử lý: hạ bẫy thấp hơn điểm xả nước ngưng, đặt bẫy gần thiết bị để ống vào ngắn, bỏ đoạn nâng nếu có thể, và kiểm tra áp suất ngược. Với lô sấy quay bắt buộc dùng ống siphon, chọn bẫy có cơ cấu xả khóa hơi (steam lock release).
Đóng băng
Khi ngừng hơi vào mùa lạnh, nước ngưng còn lại trong thân bẫy đóng băng. Nước đá giãn nở thể tích khoảng 9 % và làm nứt thân, nhất là gang xám giòn. Bẫy gầu đảo giữ nước làm kín nên đặc biệt dễ hỏng. Bẫy đồng tiền lắp ngang, tự xả, và bẫy lưỡng kim chịu đóng băng tốt hơn. Cách phòng: cách nhiệt, lắp tự xả, và xả nước khi dừng máy.
Nghẹt cặn
Gỉ sắt, mạt hàn, vảy cán và cặn nước nồi theo hơi vào bẫy. Cặn kẹt vào đế van gây kẹt mở. Cặn bít lỗ xả hoặc lưới gây kẹt đóng. Biện pháp: súc rửa đường ống trước khi lắp, đặt lọc Y trước bẫy với lưới khoảng 0,8 mm (tham khảo), nhánh lọc nằm ngang (bên hông) để nước ngưng không đọng trong rọ lọc, và xả đáy lọc theo định kỳ.
Bảng tra lỗi thường gặp của bẫy hơi theo triệu chứng
Bảng dưới là công cụ tra nhanh lỗi thường gặp của bẫy hơi khi gặp một triệu chứng tại hiện trường. Đây mới là bước gợi ý, vì một triệu chứng có thể do nhiều nguyên nhân; cần xác nhận bằng các phương pháp ở bài 4 phương pháp kiểm tra bẫy hơi.
| Triệu chứng của lỗi thường gặp của bẫy hơi | Nguyên nhân thường gặp | Hướng xử lý |
|---|---|---|
| Hơi thổi liên tục ở đầu xả | Cặn kẹt đế van, đế mòn, mất nước làm kín (gầu đảo) | Tháo ruột, vệ sinh, thay bộ ruột; lắp van một chiều đầu vào gầu đảo |
| Thiết bị nóng chậm, nước ngưng ứ | Kẹt đóng: phao thủng, lọc tắc, lỗ nghẹt, bẫy quá nhỏ | Kiểm tra lọc, thay phao hoặc ruột, tính lại tải và chọn cỡ |
| Khởi động chậm, chỉ nóng một phần | Khóa khí | Dùng bẫy xả khí tốt, thêm van xả khí |
| Bẫy nóng nhưng không xả, tháo ra vẫn sạch | Khóa hơi, áp suất ngược quá cao | Hạ bẫy, bỏ đoạn nâng, kiểm tra áp suất ngược |
| Tiếng búa trong đường hơi | Nước ngưng ứ, bẫy kẹt đóng, thiếu điểm xả | Kiểm tra điểm xả, bẫy; bổ sung chân góp |
| Nứt thân bẫy sau mùa lạnh | Đóng băng | Thay bẫy; cách nhiệt, lắp tự xả |
| Bẫy kêu lách tách rất nhanh (bẫy đồng tiền) | Đĩa hoặc ghế mòn, cặn kẹt đĩa, áp suất ngược quá cao | Vệ sinh, mài hoặc thay đĩa |
| Đường hồi nóng, ống rung | Nhiều bẫy kẹt mở cùng lúc | Khảo sát toàn bộ bẫy trên đường hồi |
Lỗi thường gặp của bẫy hơi theo từng loại bẫy
Mỗi cơ cấu có điểm yếu riêng, nên lỗi thường gặp của bẫy hơi khác nhau theo loại. Biết điểm yếu giúp chọn đúng loại cho từng vị trí và biết nên kiểm tra phần nào đầu tiên. Nguyên lý làm việc chi tiết nằm ở bài hoạt động của bẫy hơi.
| Loại bẫy | Lỗi thường gặp của bẫy hơi theo loại | Nguyên nhân cơ học |
|---|---|---|
| Phao – nhiệt tĩnh | Phao thủng gây kẹt đóng; đế van mòn gây kẹt mở | Phao rỗng thành mỏng, dễ móp khi búa nước |
| Gầu đảo | Mất nước làm kín, thổi hơi; đóng băng | Cần lớp nước chắn hơi; với hơi quá nhiệt nước bị bay hơi |
| Đồng tiền (nhiệt động) | Đĩa mòn, hơi rò; khóa khí khi khởi động nhanh; đóng mở thất thường, rò hơi khi áp suất ngược vượt ngưỡng | Đĩa và đế chịu dòng tốc độ cao; đĩa phụ thuộc chênh áp |
| Áp suất cân bằng (viên nang, ống xếp) | Viên nang hỏng do búa nước | Viên nang mỏng, chịu sốc kém |
| Lưỡng kim | Lệch điểm chỉnh theo thời gian, bẫy xả nguội hoặc rò | Lá lưỡng kim biến dạng sau nhiều chu kỳ nhiệt |
| Piston/tiết lưu (lỗ cố định) | Lỗ nghẹt cặn hoặc mòn rộng, thổi hơi khi tải thấp | Lỗ cố định không điều chỉnh theo tải |
Hai loại bẫy cần chú ý riêng. Bẫy phao kém chịu búa nước, nên trên đường hơi hay có nước ứ cần chọn loại khác hoặc xử lý gốc rễ. Bẫy đồng tiền chịu búa nước rất tốt, nhưng cần ΔP đủ lớn: ΔP là hiệu giữa áp suất trước và sau bẫy.
Nguyên nhân gốc khiến lỗi thường gặp của bẫy hơi lặp lại
Thay ruột bẫy mà không tìm nguyên nhân gốc thì lỗi thường gặp của bẫy hơi sẽ quay lại sau vài tháng. Có bốn nhóm nguyên nhân gốc cần rà soát.
- Tạp chất: không có lọc Y, lưới thủng, đường ống mới chưa súc rửa.
- Búa nước: thiếu chân góp, thiếu điểm xả, đường hơi không dốc, bẫy quá nhỏ.
- Chọn sai loại hoặc sai cỡ: công suất xả phụ thuộc chênh áp thực tế chứ không phụ thuộc DN ống, nên chọn theo DN dễ dẫn đến sai.
- Lắp sai tư thế: bẫy phao phải nằm ngang đúng chiều thiết kế, gầu đảo thẳng đứng vào dưới ra trên.
Nhóm nguyên nhân này cũng là phần chính của bài hiệu suất bẫy hơi, nơi phân tích các yếu tố làm giảm khả năng xả. Còn bài này tập trung vào dấu hiệu hỏng và cách xử lý khi bẫy đã hỏng.
Phát hiện và xử lý khi gặp lỗi thường gặp của bẫy hơi
Để xử lý lỗi thường gặp của bẫy hơi mà không thay bẫy thừa, nên làm theo trình tự sau.
- Quan sát đầu xả hoặc kính xem dòng: có hơi thổi liên tục hay không có nước ra.
- Đo nhiệt độ trước và sau bẫy. Cả bẫy rò hơi và bẫy bình thường đều nóng gần nhiệt độ bão hòa ở đầu vào, nên đo nhiệt độ chủ yếu dùng để phát hiện bẫy nguội do kẹt đóng, nghẹt hoặc ngập.
- Nghe bằng siêu âm (dải khoảng 25–40 kHz, tham khảo) để phân biệt xả theo chu kỳ với rò liên tục.
- Cô lập bẫy bằng van chặn hai đầu, khóa và treo thẻ (LOTO), xả áp, để nguội và xác nhận áp đã về 0 rồi mới tháo.
- Vệ sinh lưới lọc, kiểm tra ruột; thay bộ ruột hoặc cả bẫy.
- Chạy thử và ghi lại mã bẫy, ngày sửa, nguyên nhân vào sổ theo dõi.
Phương pháp quan sát, đo nhiệt độ, nghe và siêu âm, cùng giới hạn của từng phương pháp, được trình bày trong bài kiểm tra bẫy hơi liên kết ở trên. Việc tháo ruột, thay đĩa, siết bu lông theo lực siết và lịch định kỳ nằm trong bài bảo trì bẫy hơi.
Tần suất khảo sát (tham khảo, theo US DOE): từ 10 barg trở lên hằng tuần đến hằng tháng; 2–10 barg hằng tháng đến hằng quý; dưới 2 barg hằng năm. Áp suất càng cao thì mỗi bẫy kẹt mở mất càng nhiều hơi, nên khảo sát càng dày.
Khi lỗi thường gặp của bẫy hơi buộc phải thay cả bẫy
Với lỗi thường gặp của bẫy hơi, thay ruột là cách rẻ nhất, nhưng không phải lúc nào cũng đủ. Nên thay cả bẫy trong các trường hợp sau.
- Thân bẫy nứt, rỗ hoặc ăn mòn dày (gang xám sau đóng băng hoặc búa nước).
- Ren hoặc mặt bích hỏng, không còn kín.
- Chọn sai loại ngay từ đầu, ví dụ bẫy phao đặt trên đường hơi thường xuyên có búa nước.
- Bẫy dùng thân hàn, không tháo ruột được.
- Chi phí sửa gần bằng bẫy mới và lỗi đã lặp hơn hai lần.
Với nước ngưng sạch như thực phẩm, dược, nên cân nhắc thân inox (CF8/CF8M, tương đương 304/316) vì chống ăn mòn do CO₂ hòa tan. Thép đúc WCB dùng cho áp suất và nhiệt độ cao hơn gang. Có thể xem các dòng thiết bị tại trang danh mục bẫy hơi khi cần thay thế.
Để xử lý dứt điểm lỗi thường gặp của bẫy hơi, hãy lập danh sách bẫy theo mã, ghi lỗi từng bẫy và phân loại theo bảng tra nhanh ở trên. Khi cần tư vấn thay thế, gửi cho Viva thông tin ứng dụng, áp suất, nhiệt độ, tải nước ngưng, kiểu nối và vật liệu để được tư vấn đúng loại. Bạn có thể đến trực tiếp Số 20, Ngõ 102 Hoàng Đạo Thành, P. Khương Đình, TP. Hà Nội hoặc liên hệ qua thông tin bên dưới.
Địa chỉ: Số 20 ngõ 102 Hoàng Đạo Thành, P. Khương Đình, TP. Hà Nội
Phụ trách kinh doanh: Miss Hoa
Lỗi thường gặp của bẫy hơi nào gây tốn kém nhất?
Trong các lỗi thường gặp của bẫy hơi, kẹt mở thường tốn kém nhất vì mất hơi liên tục mà không ảnh hưởng ngay đến sản xuất. Một lỗ rò Ø3 mm ở 7 barg có thể mất 15–20 kg/h (tham khảo), tương đương hàng trăm tấn hơi trong một năm khi có nhiều bẫy hỏng. Bẫy kẹt đóng gây thiệt hại khác: thiết bị ngập, năng suất giảm và nguy cơ búa nước.
Làm sao biết bẫy hơi kẹt mở hay kẹt đóng?
Để phân biệt hai lỗi thường gặp của bẫy hơi này: kẹt mở thì đầu xả có hơi trong suốt thổi liên tục, đường hồi nóng, siêu âm nghe tiếng rít liên tục. Kẹt đóng: thiết bị nóng chậm, phía sau bẫy nguội, không có nước ngưng ra. Chỉ đo nhiệt độ thì chưa đủ để kết luận kẹt mở, vì bẫy rò hơi và bẫy xả bình thường đều nóng gần nhiệt độ bão hòa ở đầu vào.
Hơi bay ra ở đầu xả có phải bẫy rò hơi không?
Chưa chắc. Khi nước ngưng nóng xả xuống áp suất thấp, một phần hóa hơi thành hơi flash. Ví dụ xả từ 7 barg xuống 0 barg sinh ra khoảng 13,4 % hơi flash. Hơi flash trông như đám mây trắng, tan nhanh. Hơi sống rò ra thường là luồng trong suốt, mỏng, thổi liên tục và có tiếng rít.
Vì sao bẫy gầu đảo hay bị thổi hơi?
Bẫy gầu đảo cần lớp nước làm kín để chặn hơi. Nếu hơi quá nhiệt vào bẫy hoặc áp suất tụt đột ngột, nước làm kín bay hơi và hơi lọt qua cửa xả. Cách khắc phục là lắp van một chiều ở đầu vào, kiểm tra lỗ thông và mồi đầy nước trước khi chạy thử.
Bẫy hơi hỏng thì sửa hay thay mới?
Với lỗi thường gặp của bẫy hơi, nếu thân còn tốt, ren và mặt bích còn kín thì thay bộ ruột là cách kinh tế. Thay cả bẫy khi thân nứt, rỗ, ăn mòn, loại bẫy chọn sai ngay từ đầu hoặc lỗi lặp lại sau khi đã sửa. Trước khi thay, cần tìm nguyên nhân gốc như cặn, búa nước hoặc áp suất ngược, vì không xử lý thì bẫy mới cũng hỏng.
Bao lâu nên kiểm tra bẫy hơi một lần?
Theo US DOE (tham khảo): hệ thống từ 10 barg trở lên kiểm tra hằng tuần đến hằng tháng, 2–10 barg hằng tháng đến hằng quý, dưới 2 barg hằng năm. Hệ thống không bảo trì 3–5 năm có thể có 15–30 % bẫy hỏng. Nên đánh mã từng bẫy và ghi sổ để theo dõi xu hướng.
